Un avion Boeing 787-9 al companiei Lufthansa s-a prăbușit joi, 5 iunie 2026, la poarta de îmbarcare de pe aeroportul din Frankfurt, înainte ca pasagerii să urce la bord. Mai mulți membri ai echipajului și ai personalului de la sol au fost răniți și au primit îngrijiri medicale. Zborul LH450, destinat Los Angeles, a fost anulat.
Avionul implicat este aeronava cu înmatricularea D-ABPQ, un Boeing 787-9, conform datelor publicate de platforma Flightradar24. Colapsul trenului de aterizare s-a produs chiar la poartă, înainte de îmbarcare, ceea ce a limitat numărul persoanelor aflate în zona imediată. Aeronava a suferit avarii semnificative.
Cum s-a produs incidentul la poarta de îmbarcare din Frankfurt
„Pasagerii nu se îmbarcaseră încă”, a declarat un purtător de cuvânt al Lufthansa. Compania a confirmat că mai mulți angajați au fost răniți și că investigația privind circumstanțele exacte ale incidentului a început imediat, în colaborare cu autoritățile competente.
Cauzele colapsului trenului de aterizare nu au fost stabilite public la momentul primelor declarații oficiale. Autoritățile aeronautice și echipele tehnice ale companiei urmau să analizeze starea aeronavei și datele tehnice disponibile. Modelul 787-9 este o achiziție relativ recentă pentru flota Lufthansa, potrivit informațiilor din sursele citate. Zborul LH450 Frankfurt–Los Angeles a fost anulat, pasagerii înregistrați pentru cursă urmând a fi redirecționați.
Context și precedente
Incidentele de tip colaps al trenului de aterizare la sol sunt clasificate ca evenimente de aviație și intră sub incidența investigațiilor conduse de autoritățile naționale de siguranță aeronautică. În Germania, autoritatea competentă este Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung — BFU. Procedura standard presupune colectarea datelor din înregistratoarele de bord, inspecția tehnică a componentelor implicate și audierea personalului prezent la momentul evenimentului.
Potrivit reglementărilor europene în domeniul aviației civile, orice eveniment care implică avarierea semnificativă a unei aeronave sau rănirea personalului trebuie raportat și investigat independent de compania operatoare. Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației — EASA — poate fi implicată în funcție de natura constatărilor. Rezultatele unei astfel de investigații pot fi publicate în intervale de la câteva luni până la peste un an, în funcție de complexitatea tehnică a dosarului.
Anchetă în curs după prăbușirea Boeing-ului 787 Lufthansa la Frankfurt
Lufthansa a transmis că investighează circumstanțele exacte ale incidentului împreună cu autoritățile competente și că membrii personalului răniți primesc îngrijiri medicale. Compania nu a oferit, la momentul publicării primelor informații, detalii despre numărul angajaților afectați sau despre natura rănilor. Flightradar24 a publicat pe rețeaua X o fotografie a aeronavei și a confirmat anularea zborului LH450.
Ancheta va stabili dacă este vorba despre o defecțiune mecanică, o eroare de procedură sau o combinație de factori. Concluziile pot influența verificări suplimentare la nivelul flotei de Boeing 787-9 operate de Lufthansa, în funcție de ce va stabili investigația oficială privind incidentul de pe aeroportul din Frankfurt.
