Două ambarcațiuni care transportau împreună peste 500 de persoane s-au scufundat în largul coastei Myanmarului la sfârșitul lunii iunie și la începutul lunii iulie. Organizația Internațională pentru Migrație și Agenția ONU pentru Refugiați avertizează că pierderile de vieți omenești ar putea fi devastatoare, deși cifrele nu au fost confirmate oficial.
Informațiile au fost raportate joi, 16 iulie 2026. Ambele ambarcațiuni transportau în principal etnici rohingya plecați din statul Rakhine, Myanmar. Prima, cu aproximativ 250 de persoane la bord, a pierdut contactul cu autoritățile imediat după plecare. A doua, cu aproximativ 280 de persoane, s-ar fi scufundat pe 8 iulie în largul coastei Ayeyarwady, potrivit oficialilor ONU citați de Al Jazeera. Înainte de aceste incidente, alte 300 de persoane fuseseră ucise sau date dispărute în Marea Andaman și Golful Bengal în același an.
Traversările din sezonul musonic, tot mai frecvente și mai mortale
Rohingya evită în mod obișnuit traversările pe mare în această perioadă a anului, din cauza musonului și a condițiilor marine extrem de periculoase. Totuși, ploile torențiale și inundațiile recente din regiune au agravat situația din taberele de refugiați, împingând tot mai mulți oameni spre această ieșire. Aproximativ 1,2 milioane de etnici rohingya, apatrizi și predominant musulmani, trăiesc în tabere supraaglomerate din Bangladesh, după ce au fugit de violențele forțelor de securitate din Myanmar.
Reducerile drastice ale ajutorului extern — inclusiv din partea Statelor Unite — au dus la scăderea rațiilor de hrană în aceste tabere. Întoarcerea în Myanmar nu este o opțiune reală: armata care controlează țara a fost implicată în acte de genocid împotriva acestui grup etnic, iar rohingya rămași acolo se confruntă cu restricții severe și sunt izolați în tabere de internare. Armata și un grup armat din Rakhine duc în continuare lupte pentru controlul regiunii, ceea ce agravează situația celor prinși în mijlocul conflictului.
2025, cel mai mortal an pentru rohingya pe mare
Peste 6.500 de rohingya au fugit pe mare în 2025, iar aproape 900 au fost raportați morți sau dispăruți — înainte chiar de ultimele două naufragii din Golful Bengal. UNHCR a declarat că această rată a mortalității este cea mai ridicată dintre toate rutele majore pentru călătoriile maritime ale refugiaților și migranților din lume. Autorităților maritime locale li se reproșează că i-au abandonat frecvent pe rohingya pe mare, ignorând rapoarte despre ambarcațiuni în pericol.
„Deși incidentele și cifrele victimelor nu au fost confirmate oficial, UNHCR și OIM sunt profund îngrijorate de pierderile de vieți omenești potențial devastatoare”, se arată în declarația comună publicată joi de cele două agenții.
Reacții oficiale și ce urmează
OIM și UNHCR au îndemnat comunitatea internațională să sprijine refugiații blocați în taberele din Bangladesh și să intensifice operațiunile de căutare și salvare. „Sunt necesare eforturi regionale și internaționale mai puternice pentru a preveni pierderile suplimentare de vieți omenești de-a lungul uneia dintre cele mai periculoase rute maritime din lume, inclusiv prin eforturi sporite de căutare și salvare, acces la azil și protecție și acțiuni împotriva rețelelor de contrabandă și trafic de persoane”, au transmis cele două agenții.
Cifrele exacte ale victimelor rămân neconfirmate, anchetele sunt în curs, iar ONU urmează să publice date actualizate pe măsură ce informațiile devin disponibile. Soarta celor de la bordul primei ambarcațiuni, despre care s-a pierdut orice contact imediat după plecare din statul Rakhine, este în continuare necunoscută.
